OLEJ PRZEKŁADNIOWY SYNTETYCZNY 75W/90 HART SEMI GL-5 1L

Opis

Opis:

HART GL-5 75W/90 SEMI-SYNTHETIC

Olej przekładniowy HART GL-5 75W/90 jest wytwarzany z rafinowanych olejów mineralnych oraz baz syntetycznych, wzbogaconych dodatkami uszlachetniającymi, które zapewniają doskonałe właściwości smarne, przeciwutleniające, przeciwkorozyjne i antyutleniające.

Półsyntetyczny HART GL-5 75W/90 został zaprojektowany do smarowania przekładni, w tym szczególnie hipoidalnych, w samochodach osobowych, ciężarowych, autobusach oraz innych maszynach i urządzeniach pracujących w bardzo wymagających warunkach, w których producent rekomenduje olej tej klasy. Jest zalecany do użycia w skrzyniach biegów oraz mostach.

Olej HART GL-5 75W/90 można mieszać i stosować zamiennie z innymi olejami do mechanicznych przekładni samochodowych o podobnej lepkości i jakości, wytwarzanymi z użyciem baz syntetycznych.

PARAMETRY FIZYKO-CHEMICZNE

Lepkość kinematyczna w 100 °C, mm2/s: 14,2
Wskaźnik lepkości: 155
Temperatura płynięcia, °C: -40
Temperatura zapłonu, °C: 221
Lepkość Brookfield’a [mPa·s] w temp. -40°C: <140 000
Działanie korodujące na płytce miedzianej, 3h, 120°C [stopień korozji]: 1b

Wartości podane powyżej odnoszą się do normalnego procesu technologicznego, wartości rzeczywiste są zamieszczone w orzeczeniu laboratoryjnym.

NORMY I SPECYFIKACJE

Klasa lepkości:
SAE: 75W/90

Klasa jakości:
API: GL-5/GL-4/MT-1

Specyfikacja:
DAF, IVECO, Renault, MACK GO-G, MAN 342 Type M-1, MAN 342 Type M-2, MB 235.0, MB 235.1 MB 235.6, Scania STO 1:0, MIL-L-2105D/ MIL-PRF-2105E, Voith
3.325-339, Volvo 97307, Volvo 97310, ZF TE-ML 05A/07A/08/12E/16B/16C/17B/19B/21A, VW G 50/51, Ford WSD M2C200 B/C, Ford WSS M2C203-A1, GM 998564