OLEJ PRZEKŁADNIOWY SYNTETYCZNY HART ATF VI 1L

Opis

Opis:

HART ATF VI SYNTHETIC

Wysokowydajny olej HART ATF VI do automatycznych skrzyń biegów. Opracowany na bazie najwyższej jakości olejów bazowych i zaawansowanego zestawu dodatków uszlachetniających. Zapewnia doskonałą odporność na termooksydację i ścinanie, skuteczną ochronę przed zużyciem oraz wyjątkowe właściwości smarne. Dzięki temu przekładnia pracuje cicho, płynnie i bez drgań, a sprzęgła działają precyzyjnie. Olej zachowuje bardzo dobrą pompowalność w niskich temperaturach, co zapewnia niezawodne działanie układu hydraulicznego.

HART ATF VI przeznaczony jest do automatycznych skrzyń biegów pojazdów produkowanych od 2006 roku, wyposażonych w przekładnie typu Hydramatic. Może być stosowany jako bezpieczny zamiennik dla olejów o specyfikacjach Dexron® III H, III, II E oraz II D, oferując znacznie lepsze parametry pracy zarówno w nowoczesnych, jak i starszych typach przekładni.

Maksymalny zalecany przebieg eksploatacyjny to 250 000 km. Przeznaczony do stosowania w automatycznych skrzyniach biegów (AT) o 3, 4, 5, 6, 8 i 9 przełożeniach.

PARAMETRY FIZYKO-CHEMICZNE

Barwa: czerwona
Lepkość kinematyczna w 100 °C, mm2/s: 5,8
Wskaźnik lepkości: 143
Temperatura płynięcia, °C: -50
Temperatura zapłonu, °C: 205
Lepkość Brookfield’a [mPa·s] w temp. -40°C: <13 000
Działanie korodujące na płytce miedzianej, 3h, 120°C [stopień korozji]: 1b

Wartości podane powyżej odnoszą się do normalnego procesu technologicznego, wartości rzeczywiste są zamieszczone w orzeczeniu laboratoryjnym.

NORMY I SPECYFIKACJE

Klasa jakości:
Dexron® -VI

Specyfikacja:
JASO M315-2013 1A/2A, GM Dexron® -VI, GM Dexron® III-H, GM Dexron® IIE,
Ford Mercon® LV (FF-WSS-M2C-938A/SF XT-10 QLV), FORD WSS M2C 922A1,
9241 (XT-8-QAW) JWS 3309, Chrysler/Dodge/Jeep 68157995AA, Chrysler MS7176 (ATF +®),
Audi/VW G 055 025 A2, -A6 (ZF LifeguardFluid 6 Plus),
Audi/VW G 060 162 (ZF LifeguardFluid 8), Audi/VW G 055 540 (A2), BMW ATF 6, Honda Type 3.1: 08263-999-01HE (EU), 08200-9017 9 (USA) (ZF LifeguardFluid 9), Hyundai/Kia SP-IV M (SP4-M), Mazda ATF M-III, /M-V/FZ, Nissan Matic Fluid D/J/S, Suzuki AT OIL 5D06/ATF 2384K, Toyota ATF T-III,/T-IV/WS, Volvo PN 1161540/1161640, Volvo CE 97340, ZF 6, 8, 9 speed transmissions, ZF TE-ML-09, ZF TE ML-11A, ZF TE ML-11B.